Elektrické motorové kolečko je ideální pomocník při práci kolem domu, na dvoře, zahradě, statku, v zahradnictví, ve stavebnictví nebo v průmyslumotor. Silný 500 W, trakční baterie 288 Wh, výdrž baterie 8 h, nosnost 150 kg, zpětný chod
Elektrické motorové kolečko je ideální pomocník při práci kolem domu, na dvoře, zahradě, statku, v zahradnictví, ve stavebnictví nebo v průmyslumotor. Silný 500 W, trakční baterie 288 Wh, výdrž baterie 8 h, nosnost 150 kg, zpětný chod
Elektrický motorový fúrik je ideálny pomocník pri práci okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Na plno ho využijete pri práci v nerovnom teréne. Nafukovacia pneumatika so šípovým dezénom nepreklzáva ani na mäkkom či naklonenom povrchu.Silný motor s ...
viac..
Elektrický motorový fúrik je ideálny pomocník pri práci okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Na plno ho využijete pri práci v nerovnom teréne. Nafukovacia pneumatika so šípovým dezénom nepreklzáva ani na mäkkom či naklonenom povrchu.Silný motor s výkonom 500 W je umiestnený priamo na prednej osi kolesa, čím nedochádza k zbytočným stratám energie. Aj pri maximálnom zábere má veľmi tichý chod. Motor je napájaný oloveným trakčným akumulátorom, ktorý vydrží až 8 hodín na jedno nabitie. O stave nabitia informujú 3 LED diódy na plynovej rukoväti. Po 6-tich hodinách nabíjania má akumulátor opäť plnú kapacitu. Batériu s elektronikou chráni kompaktné utesnené kovové puzdro. Fúrik je možné pohodlne a bezpečné ovládať plynovou páčkou na pravej rukoväti. Vďaka stredovému umiestneniu batérie je fúrik za jazdy optimálne vyvážený. Rozšírený rozstup madiel 67 cm zaručuje perfektnú stabilitu aj manipuláciu s naloženým fúrikom. Bez problému s ním prejdete 70 cm dverami. Po prepnutí bezpečnostného vypínača je fúrik okamžite pripravený na prácu. Otočením plynovej páčky smerom dole aktivujete plynule motorovú dopomoc. Stlačením červeného tlačidla na plynovom ovládači prepnete motor na spätný chod, čo využijete pri cúvaní či brzdení počas jazdy z kopca. Odolná práškovo lakovaná kovová korba pojme až 75 litrov a uvezie až 150 kg. Batériu jednoducho nabijete zasunutím konektora nabíjačky do zásuvky na batériovom boxe a pripojením nabíjačky do
Elektrické motorové kolečko je ideální pomocník při práci kolem domu, na dvoře, zahradě, statku, v zahradnictví, ve stavebnictví nebo v průmyslumotor. Silný 700 W, trakční baterie 432 Wh, výdrž baterie 8 h, nosnost 150 kg, zpětný chod
Elektrický motorový fúrik je ideálny pomocník pri práci okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Na plno ho využijete pri práci v nerovnom teréne. Nafukovacia pneumatika so šípovým dezénom nepreklzáva ani na mäkkom či naklonenom povrchu.Silný motor s ...
viac..
Elektrický motorový fúrik je ideálny pomocník pri práci okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Na plno ho využijete pri práci v nerovnom teréne. Nafukovacia pneumatika so šípovým dezénom nepreklzáva ani na mäkkom či naklonenom povrchu.Silný motor s výkonom 700 W je umiestnený priamo na prednej osi kolesa, čím nedochádza k zbytočným stratám energie a pohodlne pomôže s nákladom aj do väčšieho kopca. Aj pri maximálnom zábere má veľmi tichý chod. Motor je napájaný oloveným trakčným akumulátorom, ktorý vydrží až 8 hodín na jedno nabitie. O stave nabitia informujú 3 LED diódy na plynovej rukoväti. Po 6-tich hodinách nabíjania má akumulátor opäť plnú kapacitu. Batériu s elektronikou chráni kompaktné utesnené kovové puzdro. Fúrik je možné pohodlne a bezpečné ovládať plynovou páčkou na pravej rukoväti. Vďaka stredovému umiestneniu batérie je fúrik za jazdy optimálne vyvážený. Rozšírený rozstup madiel 67 cm zaručuje perfektnú stabilitu aj manipuláciu s naloženým fúrikom. Bez problému s ním prejdete 70 cm dverami. Po prepnutí bezpečnostného vypínača je fúrik okamžite pripravený na prácu. Otočením plynovej páčky smerom dole aktivujete plynule motorovú dopomoc. Stlačením červeného tlačidla na plynovom ovládači prepnete motor na spätný chod, čo využijete pri cúvaní či brzdení počas jazdy z kopca. Odolná práškovo lakovaná kovová korba pojme až 75 litrov a uvezie až 150 kg. Batériu jednoducho nabijete zasunutím konektora nabíjačky do zásuvky
Užite si bezproblémovú manipuláciu a maximálny výkon s kolieskom Duramot DUAL.Jeho silný motor s prevodovkou a vysoká nosnosť z neho robia ideálneho pomocníka na každodenné použitie okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Nafukovacie pneumatiky s ...
viac..
Užite si bezproblémovú manipuláciu a maximálny výkon s kolieskom Duramot DUAL.Jeho silný motor s prevodovkou a vysoká nosnosť z neho robia ideálneho pomocníka na každodenné použitie okolo domu, na dvore, záhrade, statku, v záhradníctve, v stavebníctve alebo v priemysle. Nafukovacie pneumatiky s hrubým dezénom zaisťujú stabilitu a nepreklzajú ani na mäkkom či naklonenom povrchu. Silný motor 500W s prevodovkou a diferenciálom výrazne zlepšuje priestupnosť terénom. Motor je napájaný oloveným trakčným akumulátorom, ktorý vydrží až 8 hodín na jedno nabitie . O stave nabitia informujú 3 LED diódy na plynovej rukoväti. Po 6-tich hodinách nabíjania má akumulátor opäť plnú kapacitu. Batériu s elektronikou chráni kompaktné utesnené kovové puzdro. Koliesko je ľahko ovládateľné plynovou páčkou na pravej rukoväti. Ťažisko nákladu je nad osou kolies, čo znamená, že väčšina hmotnosti nákladu je umiestnená na kolesách a obsluha skoro nič nenesie. Pre plnohodnotné vyklápanie nákladu je koliesko vybavené vyklápacou oporou s dvoma polohami nastavenia.Nataviteľná rozteč madiel zaručuje variabilitu a stabilitu aj pri manipulácii s naloženým kolieskom. Šírka korby je 64 cm, takže s kolieskom bez problémov prejdete 70 cm dverami. Po prepnutí bezpečnostného vypínača je koliesko okamžite pripravené na prácu. Otočením plynovej páčky smerom dole aktivujete plynule motorovú dopomoc. Stlačením červeného tlačidla na plynovom ovládači prepnete motor na spätný chod , čo využijete pri cúvaní či brzdení
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V ...
viac..
Hmotnosť: 30 kg Nosnosť: 150 kg Podjazdová rýchlosť: 3 - 4,5 km/hod Použitý motor: 250-400 W, podľa záťaže,12 V Maximálna zvislá prekážka: cca 20 cm Stupavosť v terénu s maximálnou záťažou: 35° Akumulátor: Panasonic, 12V / 22 Ah, gélový, min. 450 aktívnych nabití - nabíjateľný bežnou 12V autonabíjačkou Doba práce na jedno nabitie: pri nákladu cca 60 kg 8 hodín bežnej práce Doba práce na jedno nabitie na jeden záťah: 10 km jazdy s užitočnou záťažou 50 kg do kopca so stúpaním 5% Účinnosť rekuperácie: predlženie doby medzi nabitím o cca 20% Možnosť výberu pracovnej triedy: Štandard: chod dopredu,motorová brzda rekuperačná Plus: chod dopredu, brzda elektrická Extra: Plynuly chod dopredu aj dozadu, elektrická brzda s plynulým účinkomNabíjačka nie je súčasťou Motúčka. Motofúrik sa dodáva s - Akumulátor Panasonic, 12V / 22 Ah - Korba zinkovaná 100L - Pneumatika šírka 10 cm Motúčko (motorvý fúrik) je možné ihneť používať. Batéria je súčasťou dodávky a je nabíjateľná akoukoľvek autonabíjačkou na 12V. Nepotrebujete dokupovať žiadnu špeciálnu nabíjačku. Súčasťou je opierka korby, ktorá zabraňuje ohýbaniu korby.
